Sono In Officina è il luogo in cui ti aiuto a risolvere i problemi di meccanica più comuni legati al mondo della Vespa 2T, consigliandoti gli attrezzi adatti da utilizzare e rendendoti consapevole e autonomo. Ti guido nella vita in officina selfmade: da come si impugna un cacciavite a come si apre un motore.
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GUIDE PRATICHE
ED EFFICACI
Lista procedura revisione cerchioni Vespa
Come revisionare i cerchi della tua Vespa
Lista procedura cambio gomme Vespa
Come cambiare le gomme alla tua Vespa
Checklist Vespa usata
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Oli miscela selezionati per te
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I migliori oli motore per Vespa a confronto
Tabella olio motore 4T
I migliori olio motore per la Vespa 4T
Gradazione SAE olio motore
Gradazioni SAE a confronto per l’olio motore
Schema elettrico frecce Vespa PX 125-150
Un pratico schema per conoscere i collegamenti elettrici delle frecce
Schema di collegamento relè su banco - test dinamico
Un rapido check su banco per simulare il funzionamento su strada
Schema di collegamento relè sul mezzo - test dinamico
Per un rapido check del circuito elettrico sul mezzo
Tabella comparativa test frecce Vespa PX 125-150
Una tabella per un rapido test frecce
Schema bobina Vespa
Schema del circuito interno della bobina Vespa
Schema di collegamento batteria
Il collegamento batteria in uno schema semplice e intuitivo
Schema di collegamento negativo batteria
Il collegamento negativo batteria in uno schema semplice e intuitivo
Schema di collegamento positivo batteria
Il collegamento positivo batteria in uno schema semplice e intuitivo
Imprevisti e soluzioni - Frecce Vespa PX 125-150
Tutto quello che puoi fare per risolvere gli imprevisti sulle frecce
Modifica miscelatore - parte 1
Incremento lubrificazione per i massimi regimi
Modifica miscelatore - parte 2 (dentino nuovo)
Come preparare il taglio
Modifica miscelatore - parte 3 (dentino usurato)
Come preparare il taglio